Le Quotidien Jurassien | lun, 21/05/2012 - 22:02
Et si le vallon de Saint-Imier, à défaut d’être relié à l’autoroute A16, pouvait au moins être débarrassé des passages à niveau situés le long de la route cantonale?
C’est en tous les cas le souhait de la Municipalité de Courtelary qui, dans le cadre de la consultation sur le schéma régional d’offre 2014-2017 en matière de transports, a pressé le canton d’accélérer le processus en la matière.
Souhait utopique ou scénario envisageable? Ingénieur en chef pour le Jura bernois à l’Office cantonal des ponts et chaussées, Claude Friedli confirme que la suppression des deux derniers passages à niveau traversant la route cantonale dans le vallon de Saint-Imier, à Renan et Cormoret, figure bel et bien dans les plans du canton. Sa réalisation n’est toutefois pas prévue avant… 25 ans au moins!
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Et Berne n'a aucune envie d'aider à désengorger la Chaux-de-Fonds (qui est le pôle d'attraction du Vallon de St-Imier) en favorisant ENFIN une route d'évitement. On aurait pu faire cela intelligemment aux Convers mais ça n'a pas été le cas.
D'accord avec Francesco, l'Ours ne va pas investir dans ce coin, il n'a pas peur des gesticulations...
Berne ne va pas servir la soupe à un maire autonomiste (Saint-Imier) et à une mairesse aplaventriste (Cormoret)!
La caravane passe sans que les chiens aboient, alors...
On vit une époque où le maître ne craint plus la révolte de l'esclave!